Рассказы об открытках.

Первый пятилетний план развития народного хозяйства страны. История еще не знала подобного размаха нового промышленного строительства, такого трудового героизма миллионных масс рабочих и крестьян. План был выполнен досрочно - за четыре года и три месяца.

Как точно и достоверно передают трудовой накал тех далеких дней старые почтовые карточки. На них - портреты передовиков только зарождавшегося тогда соревнования, новые цеха заводов, машинные залы электростанций, тракторы и комбайны на широких полях колхозов и совхозов... .

Среди этих открыток наиболее интересной является большая серия репродукций с картин, рисунков и плакатов, выпущенная в начале 30-х годов в издательстве ИЗОГИЗ. Серия (она называлась «Современные художники») имеет последовательную нумерацию (№1 - 150). Выпускались открытки различными типографиями и в связи с этим их фактура имеет некоторые отличия друг от друга. Большая часть открыток отпечатана в 1-й Московской Образцовой типографии, тиражом 23 тысячи экземпляров каждая. Открытки, вышедшие в свет с маркой тоже столичной типографии «Красный пролетарий» - несколько большего формата, их тираж, как правило, 20 тысяч экземпляров.

На всех открытках название серии - горизонтальное. Исключение составляют лишь почтовые карточки, которые были изготовлены в Ленинграде, в типографии имени Ивана Федорова: здесь надпись «Современные художники» сделана вертикально и другим шрифтом.

На открытках - названия строек, каждая из которых стала для нас символом первой пятилетки: «Магнитогорск», «Горьковский автогигант», «Сталинградский тракторный»... .

На нескольких открытках - плакаты, выпущенные к пятнадцатой годовщине Октября. Среди них - широко известный в те годы плакат художника Дени, высмеивающий горе-пророков, которые сначала предрекали недолговременность Советской власти, а потом столь же упорно вещали о неминуемом провале пятилетнего плана.

Был перенесен на открытку и выпущенный тогда же плакат «Позор тебе, прогульщик!» (худ. Н. Е. Коршунов).
Молодежи, да и людям среднего поколения, вероятно, покажется непонятным изображение на этой открытке большого лоскута рогожи. А между тем упоминание о «рогожном знамени» довольно часто встречалось тогда на страницах газет «молний», в отчетах рейдов «легкой кавалерии».

«Швеллерный цех, не выполнивший программу, получил рогожное знамя», - писала, например, в апреле 1931 года заводская газета «Кузница» (Мытищинский вагонный завод). Прошло немного времени и многотиражная газета сообщила о трудовых успехах этого цеха, о том, что найдены новые резервы, которые позволили повысить производительность труда и получить более двадцати восьми тысяч рублей экономии. «Рогожка» у дверей цеха или над рабочими верстаками на любом заводе или фабрике была «чрезвычайным происшествием». Люди старались подтянуться, лучше работать, Особенно доставалось прогульщикам и летунам. На том же Мытищинском заводе (а он в 30-е годы был одним из самых крупных в Подмосковье) экономисты подсчитали, что из-за прогулов недодается восемнадцать вагонов в год, и в отстающих цехах был выдвинут лозунг: «Бойкот лодырю и прогульщику!»

В те же годы был выпущен еще ряд открытых писем. Большинство из них давно уже стало редкостью. Здесь хотелось бы упомянуть в первую очередь серию открыток ИЗОГИЗа «За большевистский сев». Открытки выполнены по гравюрам на дереве художника Н. Д. Прохорова, некоторые из них снабжены на обороте стихотворными подписями. Например: «Ремонтом моторов, починкой колес - Готовься выполнить план колхоз!»

Еще менее известна современным коллекционерам серия «Страна должна знать своих героев».

Несколько лет назад об одной из открыток этой серии рассказала газета «Комсомольская правда». На открытке - панорама совхозного поля и портрет Якова Федоровича Богомолова - одного из первых руководителей знаменитого совхоза «Гигант». На адресной стороне всего одна строчка: «Рабочий-модельщик. Член ВКП(б) с 1917 года», но за ней вся биография Якова Федоровича: изнурительная работа «на побегушках» в дымных цехах завода, учеба в подпольном революционном кружке, арест. После октября - работал слесарем на «Арсенале», потом по партийной путевке он поехал в село, учился в «Тимирязевке» и вот направление в «только что созданный тогда «Гигант». «Награжден ВЦИК орденом Ленина» - гласит подпись на открытке под портретом Богомолова.

Возможно, где-нибудь в семейных архивах хранятся другие открытки с портретами тех, кто перегораживал плотиной Днепр и выводил первые комбайны из ворот «Россельмаша».

Я. М. Белицкий, Г. Н. Глезер. Изд. «Радио и связь» 1986 г.